40代でも採用される派遣会社はありませんか

あと、テイケイワークスや東京スタッフサービスもスタッフ登録だけで
働けるが仕事が選べず強制ランダム決定

どんなに仕事に困ってもグラスワークブレインにだけは
行ってはいけない

草加市(八潮)とか越谷(流通団地)
なら倉庫、工場多いけど。

無料のタウンワークとか
ネットでアイデムやら
求人ジャーナルで探してみて下さい。

職歴は
運送五年、四トン、大型少し
21〜37才までトヨタグループシートメーカ15年6か月勤務

派遣経験は、３年です

50才から派遣引退してトラックに復帰します
貴方なら運送なら、選び放題ですよ。

時給が安くても無理なく働ける場所が一番だよ

お金に余裕があれば治験のアルバイトなんかもあるみたいだよ
新薬なんかの実験台になるバイトね
治験でググればいっぱい出てくる

http://townwork.net/detail/clc_3012635001/joid_21912940/;r2sessionid=C5FE3F7D7C6055963D643889A80F59E3?c2=2196fe93da2d554e7d91e9ac689578eb

例えば月に半分働き８万円を稼ぎ、生活に足りない分をもらえる方法で、
都内なら生活保護費の約１５万円？＋働いた８万円の半分、約４万円をもらえる仕組み
月に働いて４万円しか稼いでなければ、働いて稼いだお金の約半分２万円＋生活保護費となる
生活保護費だけの人より生活が楽になる仕組み

2号警備の業界って、基本的に間口広いです。5年以内に禁治産者とか臭い飯食ってましたとかじゃない限り、99%通りますんで。
ただし、あくまで2号警備の話ですよ。施設とか現金輸送とかだと話は別ですんで。

50代になってくると、そろそろ派遣でも厳しくなるが
なにせ少子高齢化だから、仕事を選ばなければ
一人で食ってくくらいは出来る

このあたりならたとえ40歳になっても採用するよ
ただ、ゴリラ並の体力が無いと持たないキツい仕事しかないけどね

（株）エフエージェイ
派遣先:白岡工業団地
お弁当の盛り付け
１９時〜２３時３０分
休日:金曜日土曜日
時給1100円

工場派遣なんかはメインはアラフィフだで。

トラックの運転手になればいいじゃん、大型の長距離ではなく
普通自動車免許で乗れる２ｔ車、長距離でなく地場とか中距離ならあるじゃん。
コンビニ配送ならルート決まってるし運ぶ荷物も作業マニュアルも決まってるし
女性でもできるぞ。
派遣よりは絶対にいいぞ。

>>153
引越しはピンキリ。楽な仕事で早く終わり、定時保証という現場もある。
大半はハズレだけどな。

>>241
使える人材は、引く手あまた。圧倒的大多数の使えない人材は採用されないか、
もしくは時給上がらず。自分の時給が上がったのなら、素直に喜ぶべきかと。

何人もの話を一度に聞き分けられた聖徳太子のような能力がいる。
俺はそんな器用な真似はできないので工場や倉庫に行っている。

あったとしても40過ぎた事務派遣にまわってこないとおもうわ。。
前の派遣会社ではアラ還派遣さんも事務やってたけど、一日の仕事量が30分もあれば終わるぐらいだけしかなかったよ。

良く中級レベルとして求められるIFやVLOOKUP辺りは少し勉強すれば基本的な形ではすぐ使えるようになるから事務希望なら難しそう…と変に構えずやってみる事をお勧めする

倉庫でけっこう忙しい所だったんだが、
派遣で毎回違う人が来るよりは来てくれるんなら社員で採りたいってことなんだと思う。
その会社じたいもけっこう景気は良さそうなんで人を雇う余力もあるんだろう。
リフトに乗れない俺に基本給30万出すぐらいだから、
今いるリフトの人たちはもっともらってるんだと思う。

俺自身は正社員目指してアンテナを張ってたわけじゃないが、
タイミングもしくは運でそういうお誘いもあるってことだと思う。

社長には丁重にお断りしたけど。

少し上で派遣から正社員になれるのなれないのという話が出てたけど、
人が流出する一方の田舎では、技術職で中小企業なら派遣から正社員は珍しくない
大した資格や技能も無い俺（45歳）でさえ、今の派遣先から正社員にならないかと打診があったし
ただ、将来的に今の部署が無くなる（外注になる）可能性が高いと聞かされて、お断りしたが

今の派遣先は3年の派遣期間を満了した派遣社員の中から、残って欲しい人材に声を掛けている
3年も勤務できないような人は、正社員になっても短期間で辞めるんじゃないかと考えて避けるそうだ